Julkisen liikenteen henkilökuntaan kohdistuvan väkivallan lisääntyminen on tuomittavaa
Viimeaikainen hollantilaisen NS-konduktöörin hyväksikäyttö, joka työnnettiin väkivaltaisesti portaita alas, osoittaa, että julkisten liikennevälineiden henkilökunnan kohtaamaa todellisuutta ei voida hyväksyä. Tällaiset tapaukset lisääntyvät kaikkialla EU:ssa, ja ne aiheuttavat merkittäviä uhkia näille välttämättömille työntekijöille.
NS:n hälyttävät tilastot
Vuonna 2023 Alankomaiden rautatiet (NS) ilmoitti väkivallan huolestuttavasta lisääntymisestä:
- 1 042 tapausta, joissa henkilöstöön kohdistui fyysistä ja sanallista väkivaltaa, mikä on 8% enemmän kuin vuonna 2022.
- Junissa tapahtuvien vakavien aggressiivisten välikohtausten määrä lisääntyy 29%: 458 tapausta vuonna 2023 verrattuna 355 tapaukseen vuonna 2022.
- Fyysistä väkivaltaa esiintyi 331, uhkailuja 385 ja sylkemistä 188 kertaa.
Laajempi eurooppalainen näkökulma
Yksityiskohtaisia tietoja joukkoliikenteen henkilökuntaan kohdistuvasta väkivallasta eri puolilla Eurooppaa on vaikea saada, mutta lukuisat raportit ja uutisartikkelit antavat huolestuttavan kuvan. Väkivallan lisääntyminen ei rajoitu vain yhteen tai kahteen maahan, vaan se on havaittavissa koko mantereella. Julkisen liikenteen työntekijöihin kohdistuvan väkivallan lisääntyminen kuvastaa laajempaa yhteiskunnallista ongelmaa, jossa yleisön käyttäytymisen karkeutuminen vaikuttaa osaltaan siihen, että näiden tärkeiden työntekijöiden työympäristö on entistä vihamielisempi ja vaarallisempi.
Sietämätön todellisuus ja toiminnan tarve
Julkisen liikenteen henkilöstöön kohdistuva väkivalta on sietämätöntä ja vaatii välittömiä toimia. Nämä ammattilaiset varmistavat päivittäisen työmatkamme sujuvuuden, ja he ansaitsevat työskennellä turvallisessa ympäristössä. Pahoinpitelyjen lisääntyminen heikentää julkisen liikenteen turvallisuutta, ja siihen on puututtava pikaisesti.
Kattavat turvallisuustoimenpiteet
Ongelman tehokas ratkaiseminen edellyttää toimenpiteiden yhdistelmää:
Lisääntynyt turvallisuus: Lisää turvahenkilöstöä juniin ja asemille mahdollisten hyökkääjien pelottelemiseksi.
Koulutus ja tuki: Tarjotaan henkilöstölle konfliktinpoisto- ja itsepuolustuskoulutusta.
Tiedottamiskampanjat: Valistetaan yleisöä kuljetushenkilöstön kunnioittamisesta ja väkivallan seurauksista.
Kovemmat rangaistukset: Rikoksentekijöiden ankarampien rangaistusten täytäntöönpano väkivallan ehkäisemiseksi.
Henkilökameroiden rooli
Kehon kamerat ovat osoittautuneet tehokkaiksi erilaisissa yleisen turvallisuuden skenaarioissa. Julkisessa liikenteessä ne voivat myös tarjota tehokkaan ratkaisun turvallisuuden parantamiseen.
Pelote: Niiden läsnäolo voi vähentää aggressiivista käyttäytymistä.
Todisteiden kerääminen: Henkilökameran kuvamateriaalista saadaan selkeää näyttöä oikeudenkäyntejä varten.
Parannettu tilannetietoisuus: Suoratoisto-ominaisuuksien ansiosta kehokamerat tarjoavat valvontakeskuksille suoraa ja käyttökelpoista tietoa, mikä parantaa tilannetietoisuutta ja mahdollistaa välittömän reagoinnin vaaratilanteisiin.
Tuki henkilöstölle: Henkilökamerat lisäävät kuljetustyöntekijöiden luottamusta ja turvallisuuden tunnetta.
Parannettu yleinen turvallisuus: Henkilökameroiden läsnäolo rauhoittaa yhteisöä siitä, että ylimääräiset silmät valvovat ympäristöä, mikä luo turvallisemman olon kaikille.
Julkisen liikenteen henkilöstöön kohdistuvan väkivallan lisääntyminen EU:ssa edellyttää välittömiä ja kattavia toimia. Turvallisuuden parantaminen, henkilöstön koulutus, yleinen tietoisuus ja kroppakameran käyttöönotto voi luoda turvallisemman ympäristön. On aika suojella niitä, jotka pitävät julkisen liikenteen järjestelmämme sujuvana!
